{"id":10084,"date":"2026-06-08T17:50:46","date_gmt":"2026-06-08T20:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.espetro.com.br\/site\/?p=10084"},"modified":"2026-06-08T18:47:47","modified_gmt":"2026-06-08T21:47:47","slug":"para-melhor-entender-o-mercado-de-combustiveis","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/2026\/06\/08\/para-melhor-entender-o-mercado-de-combustiveis\/","title":{"rendered":"Para melhor entender o mercado de combust\u00edveis"},"content":{"rendered":"\n

08\/06\/2026 – O consumo nacional de combust\u00edveis automotivos no m\u00eas de abril \u00faltimo, da ordem de 11, 4 bilh\u00f5es de litros, registrou uma queda<\/strong> de 6,9% frente a mar\u00e7o, segundo apurou a ANP \u2013 Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

A menor venda de abril (5,6 bilh\u00f5es de litros) foi do diesel, 10,3%<\/strong>, seguida da de gasolina<\/strong>, (3,9 bilh\u00f5es de litros) de 5,6%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Os n\u00fameros negativos do per\u00edodo n\u00e3o chegam a ser novidade. Considerando uma s\u00e9rie dos \u00faltimos 10 anos, em sete deles tanto as vendas de gasolina como as de diesel tiveram desempenho negativo<\/strong> entre abril e mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Com\u00e9rcio exterior<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em abril, as importa\u00e7\u00f5es de gasolina (257,8 milh\u00f5es de litros) tamb\u00e9m contabilizaram redu\u00e7\u00e3o, de 23,7%<\/strong> frente \u00e0s compras de mar\u00e7o. Mas, dado ao aumento dos pre\u00e7os internacionais, o disp\u00eandio em d\u00f3lares teve uma redu\u00e7\u00e3o menor, da monta de apenas 9,8%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Diferente aconteceu com o diesel, combust\u00edvel mais consumido no Brasil. Suas importa\u00e7\u00f5es, de 1,2 bilh\u00e3o de litros, foram 14,5% superiores \u00e0s de mar\u00e7o<\/strong> e o desembolso em d\u00f3lares saltaram 40,6%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Com esse balan\u00e7o, as compras de gasolina no exterior foram respons\u00e1veis por 9,3% <\/strong>do consumo nacional do combust\u00edvel automotivo \u2013 o menor n\u00edvel no quadrimestre – enquanto a depend\u00eancia do diesel importado ficou na faixa dos 24,7%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Menor consumo de combust\u00edveis em abril e sua maior importa\u00e7\u00e3o, mantida a produ\u00e7\u00e3o das refinarias da Petrobras, certamente levaram a que as distribuidoras e tradings iniciassem o m\u00eas de maio com folga em seus estoques. O consumo no varejo dever\u00e1 ter sido superior ao de abril.<\/p>\n\n\n\n

Foi nesse cen\u00e1rio que os pre\u00e7os ao consumidor tiveram redu\u00e7\u00e3o em maio, de 4,1% para o diesel e de 1,3% para a gasolina<\/strong>, tamb\u00e9m contidos por incentivos do governo.       <\/p>\n\n\n\n

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