{"id":10152,"date":"2026-10-28T18:31:55","date_gmt":"2026-10-28T21:31:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/?p=10152"},"modified":"2026-10-29T14:04:00","modified_gmt":"2026-10-29T17:04:00","slug":"confaz-na-contramao-do-empresario-e-do-consumidor-por-edson-silva","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/2026\/10\/28\/confaz-na-contramao-do-empresario-e-do-consumidor-por-edson-silva\/","title":{"rendered":"CONFAZ na contram\u00e3o do empres\u00e1rio e do consumidor, por Edson Silva"},"content":{"rendered":"\n

28\/10\/2026 – O pre\u00e7o m\u00e9dio do gal\u00e3o de diesel (3,785 litros) nos Estados Unidos disparou de 68% a 70% este ano, passando de uma base de US$ 3,70 a US$ 3,74 por gal\u00e3o<\/strong> para a marca hist\u00f3rica de US$ 6,28 a US$ 6,48 por gal\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

De um modo geral, em uns pa\u00edses mais em outros menos, o cen\u00e1rio \u00e9 de aumento da infla\u00e7\u00e3o, impulsionada pelos pre\u00e7os dos combust\u00edveis \u2013 gasolina e diesel -, por sua vez impactados pelo maior pre\u00e7o do barril do petr\u00f3leo, atormentado pela guerra.<\/p>\n\n\n\n

Aqui, entre n\u00f3s, os governadores, ao que tudo indica, querem chegar ao patamar de pre\u00e7os dos combust\u00edveis disparando. \u00c9 o que acabamos de ver na decis\u00e3o do CONFAZ – Conselho Nacional de Pol\u00edtica Fazend\u00e1ria \u2013 desta ter\u00e7a-feira, dia 27, Conv\u00eanios ICMS 127 e 128<\/strong><\/a>: novas al\u00edquotas do ICMS sobre combust\u00edveis, com aumento mais forte no diesel e no biodiesel<\/strong>. Seu imposto sobe de R$ 1,17 para R$ 1,30 por litro<\/strong>, alta de 11,1%. Na gasolina e no etanol anidro combust\u00edvel, a al\u00edquota passa de R$ 1,57 para R$ 1,64 por litro,<\/strong> e no g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo (GLP), de R$ 1,47 para R$ 1,54 por quilo<\/strong>. Nos dois casos, o aumento \u00e9 de R$ 0,07, o equivalente a 4,5% e 4,8%, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Que pretendem os governadores, mais receita para o er\u00e1rio, ignorando seu impacto para o consumidor e para os custos da ind\u00fastria, da agricultura e dos servi\u00e7os?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dando com uma m\u00e3o e tirando com outra<\/em><\/strong> – Enquanto isso, na mesma ter\u00e7a-feira, dia 27, o governo federal anunciou a renova\u00e7\u00e3o da subven\u00e7\u00e3o de R$ 2,12 por litro do diesel. Mais um m\u00eas. O custo estimado \u00e9 de R$ 10,5 bilh\u00f5es\/m\u00eas. Isto \u00e9, de um lado, os governadores buscam arrecadar mais, golpeando os consumidores e os custos das empresas, e de outro, o governo federal abrindo m\u00e3o de receita de modo a minimizar o impacto da flutua\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do Brent.<\/p>\n\n\n\n

De registrar que o diesel importado tem mais R$ 1,40 por litro de subsidio e o PIS\/Pasep, Cofins e Cide est\u00e3o zerados para o pre\u00e7o da gasolina, uma redu\u00e7\u00e3o de R$ 0,89 por litro. J\u00e1 o etanol hidratado tem desonera\u00e7\u00e3o de R$ 0,19 e subven\u00e7\u00e3o de R$ 0,43 por litro aos produtores.<\/p>\n\n\n\n

A despeito das medidas de conten\u00e7\u00e3o adotadas pelo governo federal em sincronia com a pol\u00edtica de pre\u00e7os das refinarias da Petrobras, os pre\u00e7os m\u00e9dios do diesel ao consumidor aumentaram desde fevereiro, quando da agress\u00e3o dos Estados Unidos e de Israel ao Ir\u00e3. Desde ent\u00e3o, at\u00e9 a semana passada, o pre\u00e7o m\u00e9dio do diesel subiu 15,7%, de acordo com pesquisa da ANP \u2013 Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis. Os pre\u00e7os do diesel, combust\u00edvel automotivo mais consumido no Brasil, romperam uma tradi\u00e7\u00e3o de custarem menos que os da gasolina. Na \u00faltima semana de janeiro passado, o pre\u00e7o m\u00e9dio do diesel no Brasil foi 4,6% menor que o da gasolina, chegando, na semana passada, a custar 7,7% mais.<\/p>\n\n\n\n

Por tudo visto aqui, a decis\u00e3o do CONFAZ \u00e9 inoportuna, impr\u00f3pria, antissocial<\/em><\/strong>. Vai na contram\u00e3o do excepcionalmente conquistado at\u00e9 aqui, em mat\u00e9ria de conten\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis, num ambiente de pre\u00e7os  recordes do petr\u00f3leo.  <\/p>\n\n\n\n

#confaznao<\/p>\n\n\n\n

_________________  <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Edson Silva, \u00e9 economista-chefe da ES Petro e ex-Superintendente de Abastecimento da ANP <\/strong>      <\/p>\n\n\n\n

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28\/10\/2026 – O pre\u00e7o m\u00e9dio do gal\u00e3o de diesel (3,785 litros) nos Estados Unidos disparou de 68% a 70% este ano, passando de uma base de US$ 3,70 a US$ 3,74 por gal\u00e3o para a marca hist\u00f3rica de US$ 6,28<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-10152","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artigos"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10152"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10152\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10161,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10152\/revisions\/10161"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}