A ANP e a Ag\u00eancia Alem\u00e3 de Coopera\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica Internacional (GIZ) assinaram, nesta sexta-feira (24\/8), no Centro de Pesquisas e An\u00e1lises Tecnol\u00f3gicas (CPT\/SBQ) da ANP, em Bras\u00edlia, memorando de entendimento para projeto de produ\u00e7\u00e3o de querosene de avia\u00e7\u00e3o alternativo a partir de tecnologia alem\u00e3 e su\u00ed\u00e7a que se utiliza de fontes renov\u00e1veis de CO2, H2O, capturadas na atmosfera, e energia fotovoltaica.<\/p>\n
Esse eletrocombust\u00edvel renov\u00e1vel, sintetizado pelo processo Fischer-Tropsch (SPK-FT), ser\u00e1 inicialmente produzido em planta piloto laboratorial a ser instalada no CPT.<\/p>\n
Pela norma vigente, pode ser misturado at\u00e9 o limite m\u00e1ximo de 50% em volume ao querosene de avia\u00e7\u00e3o (QAV-1) para o consumo em turbinas de aeronaves.<\/p>\n
No \u00e2mbito do projeto, o CPT\/SBQ ficar\u00e1 respons\u00e1vel por certificar o SPK-FT produzido na planta piloto e em outras plantas demonstrativas que, no m\u00e9dio prazo, tem-se a perspectivas de que venham a ser instaladas no pa\u00eds.<\/p>\n
No futuro, plantas de produ\u00e7\u00e3o desse produto poder\u00e3o ser instaladas em aeroportos remotos e de pouco tr\u00e1fego a\u00e9reo, eliminando log\u00edstica atual de suprimento cuja efici\u00eancia energ\u00e9tica deixa a desejar.<\/p>\n
Fonte: ANP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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