{"id":1506,"date":"2018-11-05T09:25:48","date_gmt":"2018-11-05T11:25:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/?p=1506"},"modified":"2018-11-06T03:16:33","modified_gmt":"2018-11-06T05:16:33","slug":"consumo-de-combustiveis-em-queda","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/2018\/11\/05\/consumo-de-combustiveis-em-queda\/","title":{"rendered":"Consumo de Combust\u00edveis em Queda"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-71\" src=\"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/53cf1548f487476c7181d1b0de834892-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/53cf1548f487476c7181d1b0de834892-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/53cf1548f487476c7181d1b0de834892-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/53cf1548f487476c7181d1b0de834892-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>O consumo nacional de diesel, importante par\u00e2metro da atividade econ\u00f4mica, registrou, em setembro \u00faltimo, uma queda de 1,6% relativamente ao mesmo m\u00eas do ano passado e de 8,1% em rela\u00e7\u00e3o a agosto \u00faltimo, segundo dados contabilizados pela Ag\u00eancia Nacional de Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis \u2013 ANP. A despeito dos dois resultados negativos, no acumulado do ano o resultado ainda \u00e9 positivo, da ordem de 1,2%.<\/p>\n<p>Ainda de acordo com a mesma fonte, no Rio Grande do Sul, a queda no consumo de diesel foi um pouco mais significativa. O volume comercializado no Estado caiu 9% entre setembro e agosto deste ano e no acumulado de nove meses o tombo foi de 0,2%.<\/p>\n<p>Logo, houve menos consumo dos caminh\u00f5es que circularam no transporte de produtos e dos tratores na agricultura.<\/p>\n<p><strong>Queda nas vendas de GLP<\/strong><\/p>\n<p>Os n\u00fameros s\u00e3o igualmente negativos para o consumo de g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo \u2013 GLP &#8211; tamb\u00e9m conhecido como g\u00e1s de cozinha: entre setembro \u00faltimo e o mesmo m\u00eas do ano passado, sua venda ao consumidor final caiu 4,2%; j\u00e1 entre setembro e agosto, a queda foi de cerca de 20% e no acumulado dos nove primeiros meses do ano as vendas diminu\u00edram 1,1%.<\/p>\n<p>De acordo com a ANP, o consumo de 66.098 m\u00b3 foi o menor para um m\u00eas de setembro desde o ano 2000.<\/p>\n<p>Esses n\u00fameros chamam ainda mais a aten\u00e7\u00e3o, dado que o GLP \u00e9 consumido amplamente pela popula\u00e7\u00e3o, por seu emprego sobretudo na coc\u00e7\u00e3o de alimentos. Em m\u00e9dia, a venda dos recipientes (botij\u00f5es) com at\u00e9 13k \u2013 os mais consumidos popularmente \u2013 representam pouco mais de 60% da venda total de GLP no Estado. E neste seguimento a queda no consumo foi de 17,5% entre setembro e agosto \u00faltimos e de 3,2% no acumulado do ano.<\/p>\n<p>Nesse caso, al\u00e9m do aumento nos pre\u00e7os desse combust\u00edvel, o impacto maior foi mesmo dado perda do poder de compra do consumidor, motivada pelo aumento do desemprego, que, por sua vez, decorre da crise econ\u00f4mica. Se o pre\u00e7o sobe para a gasolina, num ambiente de queda no poder de compra, o consumidor abastece seus ve\u00edculos com menos combust\u00edvel, deixa o carro mais tempo na garagem e usa mais o transporte p\u00fablico, entre outras alternativas. Para o GLP, o consumidor s\u00f3 reduz o consumo no \u00faltimo caso, substituindo, no limite, por fog\u00e3o a lenha para o cozimento dos alimentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O consumo nacional de diesel, importante par\u00e2metro da atividade econ\u00f4mica, registrou, em setembro \u00faltimo, uma queda de 1,6% relativamente ao mesmo m\u00eas do ano passado e de 8,1% em rela\u00e7\u00e3o a agosto \u00faltimo, segundo dados contabilizados pela Ag\u00eancia Nacional de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-1506","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artigos"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1506"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1506\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1510,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1506\/revisions\/1510"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}