A ANP elevou o n\u00edvel de desempenho m\u00ednimo dos lubrificantes automotivos comercializa-dos no pa\u00eds. Desde 31 de dezembro de 2016, os lubrificantes produzidos no Brasil e os importados devem atender aos n\u00edveis de desempenho estabelecidos por diversas entidades internacionais como a American Petroleum Institute \u2013 API – entre outras. A medida est\u00e1 prevista na Resolu\u00e7\u00e3o ANP n\u00ba 22\/2014, com efeito a partir do final do ano passado.<\/p>\n
Esses n\u00edveis m\u00ednimos de desempenho indicam a capacidade do lubrificante de atender \u00e0s evolu\u00e7\u00f5es dos equipamentos, condi\u00e7\u00f5es operacionais, qualidade e tipos de combust\u00edveis empregados e, mais recentemente, legisla\u00e7\u00f5es ambientais. Esta \u00e9 uma forma de classifica\u00e7\u00e3o dos produtos conforme seu patamar de tecnologia e tipo de aplica\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
Os produtos com n\u00edveis de desempenhos considerados obsoletos produzidos\/importados at\u00e9 31 de dezembro de 2016 s\u00f3 poder\u00e3o ser distribu\u00eddos at\u00e9 31 de mar\u00e7o de 2017 e comercializados at\u00e9 31 de junho de 2017. A partir de 1 de julho de 2017, os registros de produtos com n\u00edveis de desempenho inferiores aos m\u00ednimos estabelecidos ser\u00e3o extintos e a comercializa\u00e7\u00e3o sujeitar\u00e1 os infratores \u00e0s penalidades previstas na Lei n\u00ba 9.847, de 26 de outubro de 1999, e suas altera\u00e7\u00f5es, e no Decreto n\u00ba 2.953, de 28 de janeiro de 1999, sem preju\u00edzo das demais san\u00e7\u00f5es cab\u00edveis.<\/p>\n
Produtos considerados obsoletos podem levar \u00e0 sublubrifica\u00e7\u00e3o dos motores automotivos, que ocorre quando h\u00e1 utiliza\u00e7\u00e3o de \u00f3leos lubrificantes formulados para condi\u00e7\u00f5es menos severas de compress\u00e3o, temperatura e rota\u00e7\u00e3o, que n\u00e3o satisfazem as exig\u00eancias dos novos motores. A sublubrifica\u00e7\u00e3o de um motor diminui sua vida \u00fatil, podendo em alguns casos causar s\u00e9rios danos, acarretando grande preju\u00edzo econ\u00f4mico ao consumidor.<\/p>\n
A sa\u00edda desses produtos do mercado reduz a possibilidade de que escolha incorreta feita pelo consumidor resulte na sublubrifica\u00e7\u00e3o do motor de seu ve\u00edculo. N\u00edveis de desempenho mais elevados conferem maior prote\u00e7\u00e3o ao motor e, sob o ponto de vista ambiental, redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de poluentes nos ve\u00edculos e do consumo de combust\u00edvel e queima de lubrificante. Outro aspecto favor\u00e1vel \u00e0 eleva\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de desempenho \u00e9 que, em geral, n\u00edveis mais elevados requerem intervalos de troca maiores, o que resulta em um consumo menor de lubrificantes.<\/p>\n
Fonte: ANP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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