{"id":8411,"date":"2023-05-18T10:47:04","date_gmt":"2023-05-18T13:47:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/?p=8411"},"modified":"2023-05-18T11:12:04","modified_gmt":"2023-05-18T14:12:04","slug":"sera-o-fim-da-irracionalidade-economica-por-edson-silva","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/2023\/05\/18\/sera-o-fim-da-irracionalidade-economica-por-edson-silva\/","title":{"rendered":"Ser\u00e1 o fim da irracionalidade econ\u00f4mica?           Edson Silva"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>18\/05\/2023 &#8211; A dire\u00e7\u00e3o da Petrobras vem de anunciar, na segunda-feira passada, o que promete ser a nova pol\u00edtica de pre\u00e7os para os derivados de petr\u00f3leo comercializados por suas refinarias.<\/p>\n\n\n\n<p>Ato cont\u00ednuo, a petroleira comunicou uma redu\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 21,3% para o GLP (G\u00e1s de cozinha), de 12,6% para a gasolina e 12,8% para o diesel.<\/p>\n\n\n\n<p>A novidade repercutiu amplamente na imprensa, com as mais variadas avalia\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>O fato \u00e9 que o Pre\u00e7o de Paridade Internacional (PPI) institu\u00eddo pela petroleira em 2006, ancorado na flutua\u00e7\u00e3o internacional do barril do petr\u00f3leo e na varia\u00e7\u00e3o do c\u00e2mbio no Brasil, j\u00e1 n\u00e3o mais vigia desde meados do ano passado, torpedeado pelo governo em meio \u00e0 campanha eleitoral. O barril do Brent iniciou o ano cotado em US$ 89,16, chegou a US$ 121,67 em 30 de maio, recuou nas semanas seguintes, mas se manteve em um patamar elevado, batendo nos US$ 98,57 em 04 de novembro.<\/p>\n\n\n\n<p>Enquanto conseguiu administrar seus pre\u00e7os, baseados no PPI, as refinarias da Petrobras acumularam, em junho, um aumento de 28,75% e de 56,67% respectivamente no pre\u00e7o da gasolina e do diesel. Mas depois de sucessivas redu\u00e7\u00f5es, o aumento acumulado at\u00e9 outubro chegou aos 8,1% para a gasolina e 42,59% para o diesel.<\/p>\n\n\n\n<p>Veja: <a href=\"https:\/\/www.espetro.com.br\/site\/2022\/06\/07\/vale-vale-tudo-por-edson-silva\/\">https:\/\/www.espetro.com.br\/site\/2022\/06\/07\/vale-vale-tudo-por-edson-silva\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nova sistem\u00e1tica \u2013 o que se sabe?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Qual ser\u00e1 a sistem\u00e1tica a partir de agora, n\u00e3o est\u00e1 claro. O Presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, garante que, \u201csem se afastar da refer\u00eancia internacional\u201d, a empresa usar\u00e1 duas balizas na forma\u00e7\u00e3o de seus pre\u00e7os: o custo alternativo do cliente e o valor marginal para a Petrobras. <\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e3o vago, gen\u00e9rico e misterioso que cabe qualquer interpreta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>De toda forma, atento \u00e0s entrelinhas do pronunciamento de Prates e da Nota Oficial da empresa, n\u00e3o tenho d\u00favida de que a flutua\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do barril do petr\u00f3leo e do c\u00e2mbio n\u00e3o ter\u00e1 mais peso relevante na defini\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os da gasolina, do diesel e dos demais derivados processados pelas refinarias da Petrobras. <em>\u201c<\/em><em>Vamos continuar seguindo as refer\u00eancias de mercado, sem abdicar das vantagens competitivas de ser uma empresa com grande capacidade de produ\u00e7\u00e3o e estrutura de escoamento e transporte em todo o pa\u00eds\u201d<\/em>, diz a Nota Oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>Ora, nenhum operador do mercado de combust\u00edveis, refinaria privada ou importador, tem as condi\u00e7\u00f5es largamente vantajosas que a Petrobras sempre teve. No entanto, por conta do \u201cdisparate\u201d que foi o PPI, os pre\u00e7os da gasolina, do diesel, do GLP, do QAV e do GAV chegaram a n\u00edveis estratosf\u00e9ricos para a realidade brasileira, comprometendo o poder aquisitivo do consumidor, impactando pesadamente a forma\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os nas cadeias produtivas da ind\u00fastria e da agricultura, elevando a infla\u00e7\u00e3o e reduzindo a margem bruta das distribuidoras e sobretudo dos postos de combust\u00edveis. A distor\u00e7\u00e3o foi generalizada, mas beneficiou, como&nbsp; nunca, a lucratividade da Petrobras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Quando foi institu\u00eddo o PPI, o pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina ao consumidor no Brasil custava R$ 3,676 e chegou a R$ 7,298, na semana de 08 a 14 de maio do ano passado. No Acre foi para R$ 7,62, R$ 7,79 na Bahia e R$ 8,13 no Piau\u00ed. J\u00e1 o diesel fora vendido a um pre\u00e7o m\u00e9dio de R$ 3,003 e chegou a custar R$ 7,568, na semana de 19 a 25 de junho daquele ano, segundo a ANP \u2013 Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fim da irracionalidade econ\u00f4mica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;O Brasil est\u00e1 entre os dez maiores produtores mundiais de petr\u00f3leo e ano passado importou apenas 13,7% do seu consumo de gasolina e 28% do diesel (sem adi\u00e7\u00e3o de &nbsp;etanol anidro e biodiesel). Por que os 86,3% da gasolina e os 72% do diesel aqui refinados, sobretudo no p\u00f3s pr\u00e9-sal, devem ser impactados pelo pre\u00e7o internacional do barril do petr\u00f3leo?<\/p>\n\n\n\n<p>Faz mais sentido que os pre\u00e7os praticados no mercado brasileiro, relativamente aos combust\u00edveis processados pela Petrobras, sejam referenciados nas suas vantagens competitivas (baixo custo de produ\u00e7\u00e3o e log\u00edstica razoavelmente implantada).<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o \u00e9 demais pretender que, sem abrir m\u00e3o de ser uma empresa rent\u00e1vel e sem se endividar desequilibradamente, a Petrobras, na defini\u00e7\u00e3o de seus pre\u00e7os, tenha compromisso com o desenvolvimento econ\u00f4mico e seja garantidora da seguran\u00e7a energ\u00e9tica do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>E que sua estrat\u00e9gia de pre\u00e7os tenha previsibilidade e transpar\u00eancia, de modo a dar horizonte para os demais agentes econ\u00f4micos que operam no mercado nacional de combust\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n<p>Tamb\u00e9m, cabe ao governo, indispens\u00e1vel e urgentemente, formatar uma pol\u00edtica clara, objetiva e fact\u00edvel de est\u00edmulo \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de etanol e biodiesel, a fim de n\u00e3o comprometer o pre\u00e7o final da gasolina e do diesel com a adi\u00e7\u00e3o desses biocombust\u00edveis. A meta tem de ser a descarboniza\u00e7\u00e3o da economia e n\u00e3o o est\u00edmulo ao consumo do combust\u00edvel f\u00f3ssil, via pre\u00e7os desequilibrados entre o derivado de petr\u00f3leo e o renov\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>________________________________<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Edson Silva<\/strong>&nbsp;\u00e9 economista, com p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o em Economia do Petr\u00f3leo, pela COPPE\/UFRJ, e ex-Superintendente de Abastecimento da ANP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>18\/05\/2023 &#8211; A dire\u00e7\u00e3o da Petrobras vem de anunciar, na segunda-feira passada, o que promete ser a nova pol\u00edtica de pre\u00e7os para os derivados de petr\u00f3leo comercializados por suas refinarias. Ato cont\u00ednuo, a petroleira comunicou uma redu\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 21,3%<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-8411","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artigos"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8411"}],"version-history":[{"count":15,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8432,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8411\/revisions\/8432"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.espetro.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}